LA VERITE SUR LA DETTE DE LA FRANCE

Je "reposte" à nouveau une note écrite voilà 12 ans, puis 5 ans - sans en changer une ligne - et je laisse même les commentaires de 2017. 

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Ah la fameuse dette "qui ruinerait la France, "au bord de la faillite".  En vérité la France n'a jamais été aussi riche ! Mais cette richesse est mal distribuée.

Je ne suis pas du tout économiste, mon métier a consisté à prévoir le temps, pas les indices boursiers. Cependant, je pense avoir compris comment ce "truc" fonctionne et je vais essayer de vous l'expliquer.

Supposons un jeune couple travaillant à Paris. Ils désirent s'acheter un appartement et obtiennent un prêt de 300.000 euros sur 25 ans.
Supposons qu'ils obtiennent du 5%, ça leur fait des mensualités de 1754 euros (hors assurances).

Mais au bout de 10 ans, l'un des deux est au chômage. Ils ne peuvent plus faire face à leurs mensualités.

Ils ont seulement, à ce stade, remboursé 78227 euros, le reste est parti en intérêts.
Il leur reste 221.773 euros à rembourser.

( source : http://www.cyberpret.com/calculettesimple.php3 )

La banque leur consent alors un nouvel emprunt de cette somme sur de nouveau 25 ans.

Mais comme ils sont "mauvais payeurs", le taux monte à 7%.
Les mensualités "descendent" à 1567 euros, qu'ils parviennent à payer en faisant des sacrifices.

Au bout de 10 ans, rebelote ! Cette fois c'est les études des enfants qu'il faut financer.
Il leur reste 174.386 euros à rembourser.

La banque veut bien rééchelonner leur dette, mais ce sera désormais du 9%. A prendre ou à laisser !

Cela donne, toujours sur 25 ans, des mensualités de 1463 euros.

Au bout de 10 ans, pour une raison que je vous laisse le soin d'inventer, ils jettent encore l'éponge.

Reste 144.285 euros ------> Banque accepte le rééchelonnement mais cette fois à 12% ----> Mensualités de 1519 euros !

STOP !!!!

Je pense que vous avez compris le principe. A partir de là, ils ne rembourseront plus - s'ils y arrivent ! - que les intérêts...

Alors qu'ils ont déjà sorti... 574.800 euros, soit le double de leur emprunt initial, ce qu'ils devront sortir tous les mois ne fera, désormais, pas pour autant baisser leur dette.

C'est l'illustration du proverbe "on ne prête qu'aux riches". Si tu as les moyens, alors le taux d'intérêt est bas. Et plus tu as du mal à faire face, le taux monte. Et au final, tu n'arrives plus à suivre.

C'est exactement ce qui se passe pour la Grèce, l'Italie, le Portugal, l'Espagne, l'Irlande et à présent, la France.

 

Avec ce système à la con, jamais la situation ne pourra se dénouer.

Je ne suis pas économiste, je le répète mais je crois que, à l'instar de n'importe quel élève de 5ème, il est facile à comprendre que si on appliquait un taux d'intérêt unique et même pas de taux d'intérêt du tout (une banque centrale est faite pour ça) pour tout le monde, on n'en serait jamais arrivé là...

La dette, la France l'a déjà remboursée.  Et ce qui reste ne sont que les intérêts des intérêts...

Je vous embrasse.

PS : inutile de chercher sur Google d'où vient cette note, elle ne provient que du cerveau (en surchauffe) de votre humble serviteur, qui a cogité ça toute la soirée :)

 

 

 

MOZILLA PETE UN CABLE !!!!

Ce matin, exceptionnellement, je passe par Mozilla pour voir si ma note d'hier a été commentée.p

Et, horreur, quand je tape "blog Cica" je tombe sur ça :

Je rassure tout le monde, je n'ai pas piégé mon blog !!!

Peut-être un troll qui l'aurait signalé , Ou bien Mozilla n'apprécie pas qu'on soit sur Linux ????

L'eau devient vraiment hors de prix !

Reçu ça ce matin :

 

Je sais bien qu'il faut économiser l'eau (quoique... allez dire ça aux Charentais ) mais taxer de 60 balles ceux qui n'ouvrent pas le robinet, faut pas exagérer !

Le jeu de la SNCF (rediffusion de la note d'il y a 11 ans)

Voilà ce que j'écrivais le 11 octobre 2012. Je réédite la note sans en changer un mot :

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Ce jeu ne se pratique qu'une fois par an.

Il s'agit d'attribuer les places les moins chères pour les trains partant à partir du 9 décembre.

Ca se passe le 11 octobre, "au cours de la matinée".

• Déjà, c'est vague "au cours de la matinée"..
J'avais tenté l'expérience l'an passé à 8h, pour aller à Rennes, plus de trains à partir de Pontarlier !
Pour aller à Rennes, j'étais donc parti de la petite gare du Valdahon à 9h15, pour arriver à Rennes à 0h28 en passant par la nouvelle gare de Besançoni-TGV que j'avais le temps d'admirer car j'avais 3 h d'attente !!! Soit quand même 13h13 pour effectuer 812 km, moyenne horaire 61 km/h, avec deux TGV atteignant 350 et 320 km/h mais 3 h d'attente à Besançon, 8 à Paris !

Donc je me suis renseigné, et les différents forums que j'ai consultés me donnaient le plus souvent 6h du mat, certains minuit.

Donc réveil à 5h55.

Pas moyen de dormir ! C'est un des problèmes de la retraite, ça, on ne supporte plus le réveil ! On tourne et on retourne....
Moi j'ai fini par me lever à 3h30 !! Attendant donc fébrilement que le jeu commence.

J'avais mis des "alertes résa", c'est à dire que je serais prévenu par mail du commencement du jeu, macache ! Je n'ai jamais rien reçu...
Tous les 1/4 d'heure, je regardais si le jeu avait commencé.

4h, 4h15, 30, 45, 5h, 5h15, 30, 45....

6h. Pas d'alerte "résa" mais quand j'arrive sur ma page voyages-sncf.com, hourra, on me propose des trains !

• Le jeu peut commencer.

Très vite je vois que le départ le samedi matin est impossible : trains complets (déjà ???), les autres à plus de 100 euros.
Alors je me rabats sur un Frasne (la gare est à 27 km, contre 20 pour celle de Pontarlier, mais deux fois plus de TGV...) - Paris à 56 euros les deux voyages. C'est le moins cher que je puiss avoir sur cette relation. Les Suisses ne font pas de cadeau !

Mais le site a mis un petit stratagème en place pour éviter que tu ailles trop vite : si tu cliques sur "autre billet", on te colle alors une assurance dont tu n'as que faire et qui coûte 6 euros.
Si tu enlèves la fameuse assurance, alors tu peux acheter ton billet, mais du coup, tu dois recommencer le truc à chaque fois. Et le temps passe, et les billets les moins chers partent !

6h05, j'avais acheté mon premier billet pour Paris.

Restait le Paris-Lamballe.
Non ouvert !!!

Quimper-Paris.
Non ouvert !!!

Il est 6h09, je réserve alors mon 4ème billet, le Paris-Frasne pour le 2 janvier.
Le moins cher est déjà à 120 euros !
Alors je feinte : Paris-Dijon, 44 euros. Je réserve en sachant bien qu'ensuite je peux regagner Frasne en TER grâce à une carte commerciale Franche-Comté à 12 euros.
mais je tape quand même Dijon-Frasne, et là je vois du TGV à 25 euros !

Donc Paris-Frasne par Dijon 120 euros, Paris-Dijon puis Dijon-Frasne toujours en TGV 69 euros !!
attente de 3h37 à Dijon quand même. Mais encore 51 euros d'économie.

Je paye (j'ai toujours droit au truc de l'assurance) et à 6h15, j'ai déjà mon aller-retour en poche.

Mais toujours rien côté Bretagne !!!

C'est finalement à 6h30 que les "guichets" ouvriront.

Pour le 23, le Paris-Lamballe de 14h est déjà à 114 euros ! On oublie.
Celui d'après, 19h08 est encore à 65. Je me précipite dessus. 8 h d'attente à paris, mais 49 euros d'économie.

Reste le dernier morceau : Quimper-Paris du 30.
Des prix de fous....
Je dois donc partir la veille, ce qui me fera 4 nuits à Paris.
Celui de 11h42, qui m'aurait bien convenu, est déjà à 110 euros.
Reste celui de 14h30, au prix plancher (60 euros).

Voilà.

Pas trop le temps de gamberger, il fallait agir vite !

Là, j'ai mes 4 trains à horaires à peu près corrects pour 250 euros.

Petit exercice direct live.

A 13h15, à combien je pourrais m'en tirer ??

- Frasne- Paris du 23 : 77 euros. J'ai gagné 21 euros.
- Paris-Lamballe du 23 : 104 euros. Gain 49 euros.
- Quimper-Paris du 29 : 144 euros !!! Jackpot, 80 euros d'économisés !
- Paris-Dijon du 2 : 59 euros, gain 15 euros.
- Dijon - Frasne du 2 : Toujours 25 euros.

Au total, 7 heures après, mais quand même 2 mois et demie avant les voyages, je suis passé de 250 à 409 euros pour les mêmes trains....  Soit une économie de 159 euros en échange d'une nuit blanche !

Cela vaut le coup !

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J'ai laissé les commentaires de l'époque. Rien de changé sous le soleil. Enfin si, une chose : la disparition de la carte Senior !!!

CDISCOUNT : ne vous fiez pas à l'avis des clients !

Que l'on soit clairs : je suis client de cette entreprise de VPC française depuis plus de 20 ans, et je continue à l'être.

Je n'oublie pas que cette entreprise a été très utile pendant le covid, et j'ai été heureux de la trouver.

Dans l'ensemble leurs produits sont de bonne qualité, et s'ils ne conviennent pas, vous pouvez les retourner (pour chaque commande est jointe une étiquette de réexpédition).

Là où le bât blesse, c'est au niveau des "avis clients".

Systématiquement, à chaque avis négatif que je donne, je reçois ça :

C'est pour cette raison qu'il ne faut pas tenir compte des avis clients, qui ne laisse passer que très peu d'avis négatifs;

Je vous embrasse.

Handy

Je trouve qu'on parle beaucoup des handicapés à la télé, notamment dans le sport où on évoque "les Jeux Olympiquéparalympiques", avec comme illustration le "basket-fauteuil"...
Belle image mais combien sont-ils à faire ça ? Perso je ne me vois pas faire du basket !

Ca c'est la vitrine. Entrons un peu dans l'arrière-boutique.

Reçu ce matin de la MDPH (ex-cotorep):

 

Monsieur Cicztrice,

La MDPH a bien reçu votre demande déposée le 4 mai 2023.

Vous avez envoyé toutes les pièces obligatoires, votre dossier est recevable en date du 23 juin 2023.

La MDPH va commencer l'étude de votre demande.

Vous recevrez dans un délai de 4 mois un courrier de la MDPH pour vous informer de la décision prise pour votre demande.

 

Je précise que les phrases en gras l'étaient sur la lettre.
Donc je résume : un mois et demie pour "étudier la demande".
4 mois et demie pour envoyer les résultats de l'étude !

Je sais bien que nous sommes trois millions et demie de handicapés, mais quand même ! Il vaudrait mieux limiter une com qui doit coûter bonbon (y compris les JO) et accélérer les demandes, non ?

Je vous embrasse.

PAYPAL : Attention aux arnaques !!

Hormis quelques sites "instutionnels" qui demandent l'envoi d'un code via téléphone pour confirmer une transaction, je ne donne jamais mon numéro de carte bleue sur le net. Je passe toujours par PAYPAL.

Je n'avais pas eu de problèmes avec eux, jusqu'au 19 avril dernier où je reçois ceci dans ma boîte mail :

Là je tombe des nues ! Je m'étais en effet abonné à ce site de retrouvailles voilà une quinzaine d'années, mais cela faisait un bail que j'avais arrêté cet abonnement. L'erreur est humaine, et je vais donc déposer une réclamation dans le "gestionnaire de litiges" de PAYPAL, en leur disant que ce paiement était une erreur, vu que je n'avais pas donné d'ordre en ce sens.

Une semaine passe, et nouveau mail de PAYPAL :

Comment çà je n'ai pas annulé l'autorisation de prélèvement ??? Que je sache, je n'ai pas à annuler quelque chose que je n'ai pas autorisé !!!
Alors je me lance dans le parcours du combattant, à savoir vaincre tous les disques (tapez 1 tapez 2 etc) pour enfin arriver à contacter un conseiller. Et j'y arrive. Je tombe sur une dame qui comprend très vite la situation, qui s'excuse et me dit que je serai remboursé d'ici 9 jours.
Et ce matin, nouveau mail :

L'achat n'est pas éligible à la protection de achats !!! C'est quoi ce galimatias ? 

Si j'ai bien compris, n'importe quelle société (et il y en a !) avec laquelle je suis passé par PAYPAL, peut, sans préavis, du jour au lendemain, me soutirer de l'argent sans me prévenir....

Il ne me reste plus qu'à faire opposition sur ma carte bleue avant que mon (maigre) compte bancaire soit vidé.

Amis lecteurs, qui avez un compte PAYPAL, vous êtes prévenus.

Quel est le montant des taxes sur 1 litre de carburant ?

Tout d'abord il faut calculer la TVA. Très simple, c'est 20% du produit fini (coût du pétrole, acheminement, raffinage, distribution et surtout la TICPE)

C'est donc 16.7% du prix affiché à la pompe.

Ensuite la fameuse taxe sur les produits pétroliers.

En France Continentale (sauf Corse et Ile de France *) 0.61€ pour le gazole

0,67€ pour le SP95

0,69€ pour le SP98.   Source ici .

 

Passons à présent au calcul.
Pour un litre de gazole au prix (moyenne 2021) de 1.35€ on aura
0.61€ de TIPCE + 0.23€ de TVA soit 0.84€.

MAIS si le litre passe à 2.20€, alors l'addition sera de 0.61 + 0.37 soit 0.98€.

14 centimes de plus ! On pourra ainsi juger "l'effort" du gouvernement à nous faire une "ristourne" de la même somme...

 

* En Corse 2 centimes de moins, en IDF 2 centimes de plus.

LIVRET A : l'Etat s'apprête à voler 9 milliards d'euros aux épargnants !!

C'est aujourd'hui que doit être révisé le taux du livret A.

Selon le mode actuel de calcul, avec une inflation à 2.6 %, ce taux devrait passer à 2.5 %.

Mais voilà (et ça, ça ne passe pas en continu sur les chaînes de télé) en catimini ils ont changé la règle. Tout est expliqué ici.

Et au lieu de 2.5 % le taux sera de.... 0.5 % !!!!

Soit 2 % de moins....

Le total des sommes déposées sur ce livret étant de l'ordre de 450 milliards d'euros, 

le manque à gagner est de 450 MDS X 2% soit 9 MDS sur un an.

Ni vu ni connu.

Il faut bien rembourser le "quoi qu'il en coûte" ....

L'ARNAQUE DES PUBS DE BAGNOLES A LA TV

 

 

La pub à la télé consiste dorénavant - surtout pour les bagnoles - à diffuser de belles images alléchantes, avec des chiffres non moins alléchants, tandis qu'en-dessous de l'image défilent à toute vitesse des précisions qui contredisent les dites images. On appelle ça les "mentions légales".

Tout à l'heure j'ai fait un arrêt sur image. Et j'ai vu

1) que les 249 € / mois (1) étaient passés à 439 si on désirait louer (pas acheter) la voiture présentée à l'écran. Très important les (1) ou les *, en fait c'est surtout ça qui compte. Si on a un oeil de lynx qui vous permet de lire à grande vitesse !

2) qu'il y a un premier loyer conséquent, en général égal à un quart voire un tiers du prix de la voiture. Ici 2500 balles, mais on peux trouver mieux !

3) Et que ces tarifs s'entendent après déduction de l'aide à la reprise. Qui ne concerne environ qu'un foyer sur 10... 

RESUME : Si vous êtes alléché par une de ces pubs (il en passe environ une centaine par jour sur chaque chaîne), ne tenez pas compte du boniment entendu pendant la pub, mais intéressez-vous directement à la ligne qui circule en-dessous à la vitesse du TGV !

Bonne journée.